Author Archives: MCE
Quels risques que les transporteurs rejoignent les agriculteurs ?
Il est peu probable que les transporteurs en France se joignent au mouvement des agriculteurs, bien que les transporteurs partagent certaines préoccupations avec les agriculteurs, tels que les défis économiques et les pressions réglementaires, leur mobilisation collective n’est pas aussi probable. Contrairement à des pays comme l’Allemagne et la Roumanie, où les transporteurs ont uni […]
Pourquoi devrait-on avoir confiance dans le transport de marchandises par transport routier ?
Le transport de marchandises routier représente un pilier essentiel tant dans l’économie mondiale que nationale. Dans un contexte dans lequel la rapidité et la fiabilité des livraisons revêtent une importance capitale, le recours au transport routier s’affirme comme une solution incontournable. Mais quelles sont les raisons de placer sa confiance dans ce mode de transport […]
JO de Paris 2024 : Circulation et restrictions
Le ministre délégué aux transports, Clément Beaune, avait averti mi-novembre que le plan de circulation à Paris pendant les Jeux olympiques pourrait causer des désagréments aux parisiens. Ce mercredi, le préfet de police de Paris, Laurent Nunez, a dévoilé les détails des périmètres de sécurité entourant les sites olympiques et la cérémonie d’ouverture, annonçant des […]
Loi montagne : les nouveautés pour l’hiver
La Loi Montagne vise à garantir la sécurité des automobilistes traversants ou résidents dans les régions montagneuses de la France, qui sont souvent exposées à des conditions météorologiques hivernales difficiles telles que le froid, la neige et le verglas. Cette réglementation s’applique à tous les conducteurs circulant dans ces zones pendant la saison hivernale, et […]
LA NOUVELLE RÉGLEMENTATION POUR LES POIDS LOURDS EN 2024
Le Parlement européen a instauré une nouvelle réglementation visant à renforcer la sécurité des poids lourds et des usagers de la route. Certaines de ces mesures sont déjà en vigueur, tandis que d’autres seront adoptées d’ici à 2024. Pourquoi de nouvelles mesures ? Bien que le nombre d’accidents impliquant des poids lourds ne soit pas […]
Quels modes de transport de marchandises choisir ?
Il existe divers modes de transport pour acheminer des marchandises ou du fret, chacun présentant des coûts, des cas d’utilisation et des exigences en matière d’infrastructures spécifiques. En conséquence, le choix du moyen de transport optimal dépend du budget disponible et des besoins particuliers du commerce concerné. Chaque secteur commercial trouvera ainsi une solution de […]
Comment suivre une formation de chauffeur poids-lourd ?
Comment suivre une formation de chauffeur poids-lourd ? Avec un secteur du transport et de la logistique offrant plus de 1,9 million d’opportunités d’emploi, les entreprises continuent de rechercher activement de nouveaux collaborateurs, notamment pour le poste de chauffeur poids lourd. Selon les données de l’Enquête Besoins en Main d’Œuvre de Pôle emploi, plus de […]
L’impact de la fin de la 2G en 2025 sur les activités des transporteurs
Prévue pour 2025, la désactivation des réseaux de communication 2G au profit de la 4G rendra désuets de nombreux dispositifs embarqués dans les véhicules agricoles et les remorques. Voici nos recommandations pour éviter de se retrouver « hors réseaux ». De plus en plus, une part significative des boîtiers télématiques intégrés aux flottes de véhicules deviendra obsolète. […]
Les personnes en situation de handicap dans le transport et la logistique
Une politique en faveur de l’inclusion Les personnes en situation de handicap constituent un vivier prometteur pour les entreprises de transport et de logistique, car les offres d’emploi dans ces secteurs ont augmenté de 60 %. Une étude datant de mars 2023 analyse les opportunités de recrutement dans cette filière ainsi que la situation actuelle […]
MAN et Scania : un dernier moteur diesel 13 litres identique
Au début du mois d’avril, le groupe Traton, propriétaire des principales marques européennes de camions (MAN, Scania) a annoncé que l’usine de MAN à Nuremberg, en Allemagne, serait responsable de la conception et de la fabrication du tout dernier moteur diesel de 13 litres pour camions. Cette décision permettra d’avoir une plateforme commune à toutes […]