Les personnes en situation de handicap dans le transport et la logistique

By MCE 27 juillet 2023 Leave a comment

Une politique en faveur de l’inclusion

Les personnes en situation de handicap constituent un vivier prometteur pour les entreprises de transport et de logistique, car les offres d’emploi dans ces secteurs ont augmenté de 60 %. Une étude datant de mars 2023 analyse les opportunités de recrutement dans cette filière ainsi que la situation actuelle des personnes en situation de handicap dans le secteur. Les chiffres indiquent des perspectives de croissance encourageantes.

L’intégration des personnes en situation de handicap dans le secteur en pleine expansion du transport et de la logistique représente un enjeu crucial. Malheureusement, les individus souffrant de déficience auditive sévère ou profonde rencontrent souvent des obstacles pour conduire en toute sécurité, en raison de leur capacité auditive limitée.

Toutefois, une innovation révolutionnaire visant à rendre la conduite accessible et sûre pour les personnes sourdes se met en place. Cette avancée consiste en un dispositif intelligent qui transforme les sons en signaux visuels et haptiques, offrant ainsi une solution novatrice aux difficultés rencontrées par cette population. Même dans les pays européens les plus progressistes, l’accès à la conduite professionnelle pour les personnes sourdes est actuellement limité et réglementé. Cette innovation prometteuse ouvre de nouvelles perspectives en éliminant ces barrières et en favorisant une intégration plus équitable dans le secteur du transport et de la logistique.

Les opportunités d’emploi dans le secteur des transports et de la logistique pour les personnes en situation de handicap

Le secteur en pleine expansion des transports et de la logistique offre de nouvelles perspectives de carrière aux personnes en situation de handicap. En 2023, l’Agefiph, un acteur majeur dans ce domaine, a publié son premier Observatoire emploi et handicap pour promouvoir la connaissance de ce secteur et des opportunités qui s’y présentent.

Une étroite collaboration entre l’Agefiph, des professionnels de la santé et du handicap, des acteurs publics, associatifs et du monde professionnel a été mise en place pour repenser les pratiques professionnelles de la chaîne de transport et de logistique, dans le but de rendre ces métiers plus accessibles aux personnes en situation de handicap. Ensemble, ils ont travaillé en coconstruction pour faciliter l’accès et sécuriser les parcours professionnels de ces individus.

Cette collaboration a porté des fruits encourageants. L’Agefiph, en partenariat avec Aftral et la Délégation à la Sécurité Routière, a également joué un rôle dans l’évolution de l’arrêté sur l’aptitude médicale à la conduite routière des véhicules lourds. Ces efforts ont abouti à l’inclusion des personnes atteintes de surdité sévère ou profonde, ainsi que celles ayant un handicap de l’appareil locomoteur, dans le secteur des transports.

Le soutien de l’Agefiph pour une conduite en toute sécurité

Le secteur dynamique du transport et de la logistique englobe une large variété de métiers. En 2021, il comptait environ 2,13 millions d’emplois répartis entre plus de 160 000 entreprises, avec environ 1,4 million de salariés. Selon un rapport conjoint de la Dares et de France Stratégie publié en 2022, ces métiers feront face à une forte demande de recrutement d’ici à 2030, en particulier pour les conducteurs de véhicules, qui représentent l’une des professions ayant le plus de postes à pourvoir. On estime qu’approximativement 300 000 postes de conducteurs de véhicules seront à combler d’ici à 2030, dont 94 % en raison de départs en fin de carrière.

Les métiers du transport sont souvent considérés comme des options en seconde partie de carrière, privilégiant les personnes expérimentées plutôt que les jeunes débutants. Cette situation entraîne d’importants départs en fin de carrière, ce qui pourrait entraîner une pénurie de main-d’œuvre dans le secteur. En effet, environ deux tiers des recrutements pourraient être difficiles, car les besoins ne sont que partiellement comblés par les jeunes travailleurs entrant sur le marché.

Il est important de noter que près de 50 000 demandeurs d’emploi en situation de handicap cherchent actuellement des opportunités d’emploi dans le domaine du transport et de la logistique, représentant approximativement 10,5 % de l’ensemble des demandeurs d’emploi en situation de handicap. Bien que le nombre de demandeurs d’emploi en situation de handicap ait diminué de 5 % en un an, les offres d’emploi pour les métiers du transport et de la logistique ont augmenté de plus de 60 %, ce qui rend le recrutement plus difficile.

Enfin, il est essentiel de noter que les emplois à Conditions d’Aptitude Particulière (ECAP) représentent une part significative des effectifs salariés dans les entreprises de la branche (43 %). Ces emplois ne sont pas obligatoirement réservés aux personnes reconnues handicapées en vertu de la loi. Il est donc primordial d’encourager davantage de personnes en situation de handicap à rejoindre le secteur du transport et de la logistique afin de renforcer la diversité et de répondre aux besoins croissants de recrutement.

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